Problème Burgman 400 2001

Bonjour ! En attendant que mon compte soit activé je vous exposes les problèmes avec mon burgman 400 2001.


Pour vous expliquez: L'ancien propriétaire ma dit que le scooter avait du mal à redémarré à chaud, effectivement.  

Je vous explique j'achète le scooter, le ramène roule 1 semaine, Un jour je roule et j'entend un bruit dans le compteur et il descend à 0, je suppose que de dans c'est un ressort qui a du sauté ? 
Deux jours plus tard batterie à plat, je la change, 3 jours plus tard nouvelle batterie à plat...., Régulateur HS il avait carrément fondu, je change le régu problème résolue.

Pour le problème du démarrage a chaud, j'ai nettoyer le carburateur entièrement, cela à résolu temporairement le problème 1 semaines environs, j'ai mis un additif dans le réservoir pour faire un nettoyage, j'ai re nettoyer le carburateur entièrement hier, je verrais si à chaud il à toujours du mal cette semaine.

Autre problème lorsque je met un clignotant ou les phares le scooter a des gros trous et fume noir ! j'ai démonter la bougie et changer, la bougie est noir suie mais pas grasse, je me demande d'où pourrait venir le problème.... Allumage ? 

J'ai aussi la jauge de température qui met genre 1h à monter et ne monte même pas à la bonne température ! 

Merci d'avance !

Faut que tu prennes ta tension de charge qui ne doit pas dépasser 15 volts, histoire de lever le doute sur l'état du régulateur que tu viens de mettre. 

Ta batterie a peut-être aussi pris un coup avec ton ancien régulateur hs. Ta tension, moteur éteint, doit être au minimum de 12,5 volts, pour une batterie ok.

Un multimètre chinois est pas cher et cela rend bien service…
Tu es où dans le Vaucluse ?

Salut, la vidange et les filtres ont été faits récemment ? Pour la fumée noire, cela peut venir également d'une segmentation HS ...

Bonjour désolé pas trop le temps avec le travail, la batterie est neuve la bougie aussi, j’ai fais tous les tests au multimètre ras.

Vidange et filtre fait récemment, vous connaître la compression que le constructeur annonce ? J’ai de quoi la tester

Avant hier j’ai fais un gros nettoyage carbu, les fils de l’antiparasite était verdâtre j’ai couper et remis pareil pour les fiches de la bobine, sauf qu’une fois tout remonter il brouter à très bas régîmes et il c’est couper à bas régime et impossible de le redémarrer, j’avoue que je commence à sécher la

Je suis de Rochefort @court sur pattes

Je ne connais pas de Rochefort dans le Vaucluse… 

J'en vois un dans le Gard et, bien sûr, en Charente. 
Après, ma géographie n'est sans doute pas exhaustive.

Je te posais la question parce que j'habite dans l'enclave des papes…