SOSO Invité
![BURGMAN 400 2009 ou 2010 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: BURGMAN 400 2009 ou 2010 Ven 21 Jan 2011 - 15:16 | |
| Bonjour, Je vends mon KYMCO pour acheter un Burgman 400. J'hésite entre 2 scoots dont un est de 2009 et l'autre de 2010. Pouvez-vous m'indiquer les différences qui existent entre ces 2 millésimes ? Je vous remercie. SC |
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bigbok Admin
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![BURGMAN 400 2009 ou 2010 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: BURGMAN 400 2009 ou 2010 Dim 30 Jan 2011 - 14:18 | |
| Hello
A ma connaissance, aucune dif, puisque les nouveaux embrayage sont arrivés sur le 2009, et depuis, aucune évolution technique ou esthétique.
@+ | |
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papa_PoPeYe_ Modérateur
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![BURGMAN 400 2009 ou 2010 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: BURGMAN 400 2009 ou 2010 Dim 30 Jan 2011 - 15:01 | |
| Je rajouterai que le modèle 2010 peut être équipé de l'ABS, pas le 2009. Ce n'est pas négligeable. | |
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Batyann(-II-) Burgman King
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| Ouaif mais l'ABS on aime où on aime pas ... | |
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skyhawk Burgman King
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| ....pas mieux.... | |
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calete276 Burgman King
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Batyann(-II-) Burgman King
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| - bigbok a écrit:
- Hello
A ma connaissance, aucune dif, puisque les nouveaux embrayage sont arrivés sur le 2009, et depuis, aucune évolution technique ou esthétique.
@+ Une petite différence quand même, qui se voit au compte tours : les L0 ont la zône rouge qui débute à 9000 tours contre 8500 tours précédemment Selon Suzuki : La pleine exploitation du moteur est assurée par une boite automatique à double variateur qui transmet sans temps mort à la roue arrière les actions sur la poignée des gaz, via un tout nouvel embrayage qui, en 2010, supprime radicalement les à-coups. L'assurance d'accélérations et de reprises musclées.Sur les modèles L0, le nouvel embrayage permet donc une montée dans les tours plus rapide (ainsi que, parait-il quelques km/h de plus, mais ça c'est anecdotique) qui explique probablement une zone rouge un peu reculée. | |
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