Présentation

Bonjour à tous,

J'ai 34 balais et je viens d'avoir mon permis moto !!

je voudrais donc me faire plaisir avec modèle plus performant que mon actuel honda panthéon 125.

je m'en sert de mon scout quasiment 365 jours par an, le deux roues me plait vraiment et j'avoue qu'une bécane me ferait vraiment plaisir, mais mon engin étant principalement utilitaire le choix du scooter s'impose.

pour autant je voudrais plus de confort et de performance que mon 125 actuel.

on me propose un burgman 400 de 2005 avec 15km pour 2900 euros, cela vaut le coup ?

y a t'il une vraie difference de sensation entre un 125 et un 400 ou faut il taper dans un 500 voir un 650 ?

merci à tous

et .

et sur le forum.
N'ayant eu comme scooter auparavant qu'un 250 majesty, je peux affirmer qu'entre lui et un 650 que je possède aujourd'hui, c'est le jour et la nuit.
Alors avec un 125 ça doit effectivement beaucoup changer.
Mais demande à essayer c'est le mieux que je puisse te conseiller !!!!

oui je vais aller mardi chez le concessionnaire pour faire un tour avec

et donc ce 650 !!! ca pulse ? c'est pareil il me plarait bien ce truc la, mais il doit consommer pas mal non ?

Hello



Je dirais que la différence est flagrande entre un 125 et un 400 !!
Reprise, allonge, tenue de route, confort, freinage et emport n'ont vraiment rien à voir !

Pour le 650, effectivement, il marche très fort, mais forcément, consomme plus, est plus cher à l'achat et à l'entretien.
Mais au niveau agrément de conduite, reprises etc, ca n'a rien à voir avec un 400 à variateur !
Je ne te parle même pas de l'équipement qui ne souffre d'aucune comparaison.

Je valide tes accès, tu pourras ainsi glaner les infos nécessaires à ton choix

@+

camocim a écrit:

et donc ce 650 !!! ca pulse ? c'est pareil il me plarait bien ce truc la, mais il doit consommer pas mal non ?

Pour utiliser tes termes !
Oui ça pulse, c'est hyper confortable et contrairement aux dernières analyses effectuées sur lui trés récemment,
je dirai que par rapport à ses possibilités routières, sa consommation est trés correcte.
Ceci dit je ne tire jamais dessus et sur un voyage paris Monaco, ma conso moyenne a été de 5,2 en roulant avec l'overdrive sur autoroute.

Pierre chez nous.

Si tu l'utilises quasiment au quotidien priviligies la sécurité.
Soit un 400 (comme celui qui t'est proposé avec un freinage couplé) ou bien un 650 executive, donc avec ABS, il faut se rappeler qu'un deux roues n'a que 2 roues..... .

Sinon, la différence entre un 125 et un 400, +20cv.
La différence entre le 400 et le 650, +20cv.

Mais le mieux est de l'essayer, mais gare à toi..........enfin tu verras bien, mais tu viendras nous donner tes impressions, parce que tu resteras pas sans, ça, c'est certain.

A bientôt.

PS: Je te rappelle que le 650 est un bicylindre.

Merci pour vos réponses les gars, j'ai peur qu'un 650 soit un peu sur dimensionné pour mon utilisation, je fais en gros 25 bornes par jour pour aller au boulot, se serais plus un achat coup de coeur, mais le prix n'est pas le meme...

bref et sinon l'occase qu'on me propose, ca vaut quoi ? c'est cher ?

et sur le forum, je pense sincèrement qu'un 400 devrait te convenir... pour commencer car passer du 125 directement au 650 tu vas sentir la différence point de vue poids.

Le Burgman 400 que l'on te propose me semble être une bonne affaire, je suppose que c'est 15000 km et on 15 km qu'il a au compteur et à 2900€ ça semble raisonnable surtout qu'il n'a pas roulé beaucoup et qu'il doit être en bon état. L'équipement est complet sur le 400 et le coffre est le plus grand de sa catégorie.

Tiens nous au courant de ton choix...

welcome on board

Parmi Nous...

Ayé je suis allé reservé mon burgman d'occase (15000km) !!!!

je suis donc allé l'essayer tout à l'heure, pour etre honnete j'ai plutot été décu par les performances, il me semble plus lourd et pataud au démarrage et ne prends jamais d'acceleration... je suis pas sur que mon 125 ne démarre pas plus vite... il monte tranquillement quoi.

par contre on est tres bas et ca c'est excellent, j'étais beaucoup plus haut sur mon 125 honda panthéon, le confort également est largement supérieur ainsi que les capacités de rangements.

bref c'est pas un foudre de guerre mais ca me suffira pour le moment.

par contre je comprends pas trop car sur internet le modele 2006 à les phares ressemblant aux derniers modele, mais la celui que j'achete à été imatriculé en 06/06 et a l'esthétique des modele 2005 (le meme que le 2004 apparemment sauf les clignos blancs) ??

camocim a écrit:

Ayé je suis allé reservé mon burgman d'occase (15000km) !!!!

je suis donc allé l'essayer tout à l'heure, pour etre honnete j'ai plutot été décu par les performances, il me semble plus lourd et pataud au démarrage et ne prends jamais d'acceleration... je suis pas sur que mon 125 ne démarre pas plus vite... il monte tranquillement quoi.

par contre on est tres bas et ca c'est excellent, j'étais beaucoup plus haut sur mon 125 honda panthéon, le confort également est largement supérieur ainsi que les capacités de rangements.

bref c'est pas un foudre de guerre mais ca me suffira pour le moment.

par contre je comprends pas trop car sur internet le modele 2006 à les phares ressemblant aux derniers modele, mais la celui que j'achete à été imatriculé en 06/06 et a l'esthétique des modele 2005 (le meme que le 2004 apparemment sauf les clignos blancs) ??

Pierre !! Si je ne me trompe pas il y a aussi une différence l'un a un carbu et l'autre est à injection !!

diodio a écrit:

camocim a écrit:

Ayé je suis allé reservé mon burgman d'occase (15000km) !!!!

je suis donc allé l'essayer tout à l'heure, pour etre honnete j'ai plutot été décu par les performances, il me semble plus lourd et pataud au démarrage et ne prends jamais d'acceleration... je suis pas sur que mon 125 ne démarre pas plus vite... il monte tranquillement quoi.

par contre on est tres bas et ca c'est excellent, j'étais beaucoup plus haut sur mon 125 honda panthéon, le confort également est largement supérieur ainsi que les capacités de rangements.

bref c'est pas un foudre de guerre mais ca me suffira pour le moment.

par contre je comprends pas trop car sur internet le modele 2006 à les phares ressemblant aux derniers modele, mais la celui que j'achete à été imatriculé en 06/06 et a l'esthétique des modele 2005 (le meme que le 2004 apparemment sauf les clignos blancs) ??

Pierre !! Si je ne me trompe pas il y a aussi une différence l'un a un carbu et l'autre est à injection !!

j'espere que le mien est à injection, le concessionnaire me la promis

regarde ici pour l'année de l'injection

http://www.scooter-station.com/Suzuki-UH-125-Burgman,201.html

le mien est un 400 et je crois bien qu'en 2006 il y avait l'injection

Ha OK, je parlais du 125

voilà pour le 400

http://www.moto-station.com/article1533-news-2006-suzuki-an-400-burgman.html

ben oui mais le mien est de 2006 et a les phares des ancien modeles...

ayé ! me voila propriétaire d'un burgman, apparemment un K6

Félicitation pour ton burg il est tres beau en bleu !!

Hello

Félicitation

@+

Bravo