présentation

Bonjour les scootéristes.

Je m'appelle Stéphane, un Belge installé en Croatie depuis 8 ans.
Pour me faciliter la vie lors de mes déplacements estivaux je me suis offert un Burgman 400 de 2005 d'occasion l'été passé, avec une seule clef.
Et jusqu'à il y a peu j'étais très satisfait de mon scooter, plus pratique qu'une moto pour se déplacer et faire des courses...
Et voilà, scooter un peu fatigué malgré les 23000km affichés au compteur, il y avait 4 emplacements de colle a plomb d'équilibrage sur la roue avant...donc il a plus de km qu'indiqué bref. Le problème n'est pas la, le Neiman devait être fatigué. J'ai perdu la clé en roulant, un soir en rentrant d'une ballade de 30 km. Impossible de la retrouver. J'ai récemment réceptionné le boîtier s.a.i.s. neuf avec les 2 plastiques contenant la puce ( enfin je pense) et malgré ce changement, le scooter indique toujours FI et la clef rouge clignote, et la pompe a essence ne se met pas en action... Je suis ici parmi vous dans l'espoir de trouver une solution autre que celle de passer chez Suzuki ou le kit complet des 3 serrures coûte +- 700€, salaire mensuel moyen... Merci d'avance pour votre accueil et vos réponses.