Et une PAIRE de Burgman de plus! (lisez ma présentation....)

Un grand bonjour à tous

Je me permet d'ajouter ce sujet pour me présenter

Je m'appelle Samuel (d'où le pseudo : "L" est la première lettre de mon nom, et l'autre "L" pour Libourne, ma chère commune de résidence), j'ai 36 ans et je réside, je viens d'en faire mention, dans une commune située à environ 25 km à l'est de Bordeaux

Je possède, vous vous en doutez, un Burgman 400, dont j'ai pris livraison tout neuf le 28 décembre 2019 (d'ailleurs j'en profite pour signaler que le menu déroulant de la présentation ne m'a pas permis de sélectionner ce millésime, cela s'arrêtant à 2017.... soit il y a besoin d'une mise à jour, soit ma médiocrité avec l'informatique est encore pire que je ne le pensais, soit enfin, mon travers naturel m'incite à supputer que le concepteur du site a au moins un autre point commun avec moi: il apprécie le pinard.... )

Bref, redevons sérieux: le Burgman en question totalise environ 2000 km, c'est peu certes, mais j'en donnerai l'explication plus bas
Il est mécaniquement d'origine, mais j'ai remplacé le pare brise d'origine par un Ermax (légèrement) plus court, et il possède les liserés de jantes d'origine suzuki coloris bleu/noir

Pour vous donner envie de cliquer sur mon post, j'évoquai une "paire" de Burgman....

En effet, je vais prendre livraison peut-être cette semaine, ou semaine prochaine d'un deuxième Burgman complémentaire, il s'agit d'un 200, coloris noir, que je me suis dépêché de commander quand j'ai appris récemment que le modèle allait disparaître (ce que mon concessionnaire m'a confirmé: il y en aurait une poignée encore à livrer, et après, terminé, ainsi que pour le 125)
Ce Burgman 200 vient en remplacement d'un Address 110, qui complétait mon BB 400 pour les petites courses, les jours de pluie ou les petits trajets, mais qui finalement roulait tellement , que j'ai fini par le trouver franchement léger en motorisation (pour info, je fais 1M91...)

J'ai également une petite GSX R 250 dans le garage, livrée neuve en même temps que mon BB400, et que j'envisage peut être de remplacer prochainement, ma lorgnette est actuellement sur la V Strom

Je ne vais pas en faire des tonnes pour parler de moi, on est ici plutôt pour parler des engins, de la mécanique
J'ajouterai juste que mes centres d'intérêts se situent sur ce qui a un moteur en général (je ne suis pas sectaire, je m'intéresse à toutes les disciplines motorisées, disons qu'un bûcheron qui me parlera  de son outil  deux temps diesel qui lui sert à ramasser les bûches me passionnera d'avantage qu'un artiste peintre se confiant sur sa passion) 

Mon passé scootard/motard est assez diversifié, mais le maxiscooter y a toujours occupé une place privilégiée (quand j'ai passé mon permis gros cube, à l'époque le A n'existait pas, et je m'étais acheté un peugeot satelis compressor K20, autant dire que j'étais traité comme un pestiféré par mes compères motards) 
J'ai possédé des engins divers : Nexus 500, satelis 500 & 400 & 300, Metropolis..... et quelques motos (Z1000, gsr 600 , KtM 690 SM....) mais je me suis "radicalisé" Suzuki l'hiver dernier!

Merci d'avoir eu le courage de parcourir mon blabla, et je trépigne d'impatience de parcourir ce forum
Excellente journée à tous!

Samuelll

Samuelll a écrit:

Un grand bonjour à tous

Je me permet d'ajouter ce sujet pour me présenter

Je m'appelle Samuel (d'où le pseudo : "L" est la première lettre de mon nom, et l'autre "L" pour Libourne, ma chère commune de résidence), j'ai 36 ans et je réside, je viens d'en faire mention, dans une commune située à environ 25 km à l'est de Bordeaux

Je possède, vous vous en doutez, un Burgman 400, dont j'ai pris livraison tout neuf le 28 décembre 2019 (d'ailleurs j'en profite pour signaler que le menu déroulant de la présentation ne m'a pas permis de sélectionner ce millésime, cela s'arrêtant à 2017.... soit il y a besoin d'une mise à jour, soit ma médiocrité avec l'informatique est encore pire que je ne le pensais, soit enfin, mon travers naturel m'incite à supputer que le concepteur du site a au moins un autre point commun avec moi: il apprécie le pinard.... )

Bref, redevons sérieux: le Burgman en question totalise environ 2000 km, c'est peu certes, mais j'en donnerai l'explication plus bas
Il est mécaniquement d'origine, mais j'ai remplacé le pare brise d'origine par un Ermax (légèrement) plus court, et il possède les liserés de jantes d'origine suzuki coloris bleu/noir

Pour vous donner envie de cliquer sur mon post, j'évoquai une "paire" de Burgman....

En effet, je vais prendre livraison peut-être cette semaine, ou semaine prochaine d'un deuxième Burgman complémentaire, il s'agit d'un 200, coloris noir, que je me suis dépêché de commander quand j'ai appris récemment que le modèle allait disparaître (ce que mon concessionnaire m'a confirmé: il y en aurait une poignée encore à livrer, et après, terminé, ainsi que pour le 125)
Ce Burgman 200 vient en remplacement d'un Address 110, qui complétait mon BB 400 pour les petites courses, les jours de pluie ou les petits trajets, mais qui finalement roulait tellement , que j'ai fini par le trouver franchement léger en motorisation (pour info, je fais 1M91...)

J'ai également une petite GSX R 250 dans le garage, livrée neuve en même temps que mon BB400, et que j'envisage peut être de remplacer prochainement, ma lorgnette est actuellement sur la V Strom

Je ne vais pas en faire des tonnes pour parler de moi, on est ici plutôt pour parler des engins, de la mécanique
J'ajouterai juste que mes centres d'intérêts se situent sur ce qui a un moteur en général (je ne suis pas sectaire, je m'intéresse à toutes les disciplines motorisées, disons qu'un bûcheron qui me parlera  de son outil  deux temps diesel qui lui sert à ramasser les bûches me passionnera d'avantage qu'un artiste peintre se confiant sur sa passion) 

Mon passé scootard/motard est assez diversifié, mais le maxiscooter y a toujours occupé une place privilégiée (quand j'ai passé mon permis gros cube, à l'époque le A n'existait pas, et je m'étais acheté un peugeot satelis compressor K20, autant dire que j'étais traité comme un pestiféré par mes compères motards) 
J'ai possédé des engins divers : Nexus 500, satelis 500 & 400 & 300, Metropolis..... et quelques motos (Z1000, gsr 600 , KtM 690 SM....) mais je me suis "radicalisé" Suzuki l'hiver dernier!

Merci d'avoir eu le courage de parcourir mon blabla, et je trépigne d'impatience de parcourir ce forum
Excellente journée à tous!

Samuelll

salut Samuell  

et oui c est bien ca la raison du menu deroulant 

Bonjour et bienvenue
Belle prestation