newcomer

Tu as essayé de "gratter un petit peu?
Du style  petite ristourne sur un top case ou tout simplement sur le prix (pas besoin de casque ni de reprise à faire)
Le non tu l'as, faut chercher le oui !
Sinon félicitation pour ta futur acquisition ! De quelle couleur est il?

le ch'pat a écrit:

Domy85 a écrit:

J'me demande si le Ludo en ferait pô parti des Homos Sapiens...

Sans le sapien........... surment oui !!!!

Je serai plutôt homo- erectus !  

Ah oui !!!

oui je compte essayer de négocier un tablier ou un top case (ristourne).
Mais d'abord je vais aller en essayer un car pour le moment je n'ai jamais roulé avec un burgman est ce serai dommage que sa ne me plaise pas.

Tu vas pouvoir vérifier le dicton : l'essayer c'est l'adopter!
sur le forum

effectivement je suis emballer par mon essais, seul hic, j'ai essayé le modele 2015 et je vise le modele 2013 alors qu'il semblerait que quelles retouche sur l'angle de fourche et sur le centre de gravité sont adopté.Pour l'esthétique j'aime les 2 et les vides poches du 2013 sont larges.

Salut,
j'ignorais qu'il y avait des différences entre les modèles 2013 et 2015

La seule différence se trouve dans les couleurs : le gris et le noir sont remplacés par le gris mat et le noir mat. Le Blanc est conservé : on ne remplace pas ce qui est parfait!

donc,il ne peut pas faire confiance a ce concessionnaire,soit c est un menteur,soit il est un con pétant ! 
espérons qu il ai de bons mécanos !

NanSYM a écrit:

La seule différence se trouve dans les couleurs : le gris et le noir sont remplacés par le gris mat et le noir mat. Le Blanc est conservé : on ne remplace pas ce qui est parfait!

Le gris a toujours été mat depuis 2013... Y a jamais eu de gris brillant...

Le noir brillant a été supprimé car ils n'arrivaient pas à fournir la demande...

Et je confirme qu'y z'ont gardé le blanc commun dit ordinaire...

Domy85 a écrit:

Le noir brillant a été supprimé car ils n'arrivaient pas à fournir la demande...

ils ont reussi avec beaucoup de mal a liquider tout leur stock a grand coup de rabais, ils vont recommencer la meme connerie !

Ils ont bien sorti une "couleur" rien que pour toi...

Parce ce que je le vaux bien ! 

Donc il n'y aurai que le frein de park qui a changer de localisation!?
Moi ça me va car je pense sauter le pas la semaine prochaine, histoire qu'il poireaute un peu pour négocier un petit rabais supplémentaire.
Ca va etre long mais c'est pour la bonne cause (la mienne )

Le frein de stationnement à changé de place depuis 2013. Est-ce qu'il n'y aurait pas confusion avec le L2 ?

Je ne connais pas ce que tu appels L2 pour le moment je parle en année, L2 c'est l’évolution du burgman depuis sa création?
Sur le carton de présentation il y a écris "modèle 2013" et le prix donc je compare physiquement le 2013 et le 2015 qu'il y a dans le magasin.
Après je m'en remet a ce que dis le vendeur.
il est un peu comme le tiens NanSYM, il n'a pas les clignots sur le carénage a cote des phares.
Désolé pour toutes ces précisions mais j'aimerais savoir exactement quelle modèle j’achète.

Le vendeur essaye de te vendre un modèle 2012 soit un L2 qui n'est pas un nouveau Burgman transformé depuis les modèles 2013 soit un L3 si :

2012 = frein de parking sur tablier avant
2013 et suivants = frein parking sous la selle

2012 = arrière volumineux
2013 et suivants = arrière affiné et arrondi

2012 = face avant sans led sous les phares
2013 et suivants = led visibles 20 cm sous les phares

regarde pour le modèle 2012 :
http://www.suzuki-moto.com/gamme-2012/burgman-650-executive

regarde le site pour le 2013 2014 et 2015 :
http://www.suzuki-moto.com/gamme-2015/burgman-650-executive

L2 = 2012
S'il est comme le mien, c'est donc un modèle L2 maximum.(L1 = 2011, L0 = 2010, K9 = 2009, etc)
Des modèles L2 (que l'on va appeler ""ancien modèle"" pour simplifier) ont été mis en vente en 2013 pour écouler les stocks avant l'arrivée du L3 (""nouveau modèle""), ce qui explique le carton de présentation chez le concessionnaire.
Du coup, tu as un argument supplémentaire pour négocier le prix. En effet, on trouve actuellement des ""nouveaux modèles"" en promotion à 8590 €, donc si le consessionnaire veut te vendre un ""ancien modèle"", il doit faire un effort sur le prix. (jette un coup d'oeil sur la côte argus ICI)

oui j'allais vous dire que je viens de voir sur le net que c'est un modèle 2012 en faite :-)
je trouve que c'est limite de l'arnaque de mettre 2013 alors que c'est un 2012.
Dite la différence entre les 12 et 13 sont elles importants à par l'esthétique comme me le montre Pifou. Car j'ai déjà prévu le crédit pour la somme annoncée (8500).il y a aussi le mode ecodrivequi apparait non ?

L’esthétique n'est pas négligeable ; j'ai oublié de dire le plus important à mes yeux était le tableau de bord digital pour les vieux modèles et des compteurs ronds magnifiques sur les nouveaux Big Burg.

Les nouveaux modèles ont été légèrement revus sur le plan mécanique et injection afin qu'il soient plus doux et fassent moins souffrir le CVT

et bien je ne suis pas dans la m.... 
Je suis un peu du style a être tatillon donc il va falloir que refasse le tour de tous les concessionnaires du coins pour voir si je trouve la bonne affaire.
Maintenant que j'ai essayé le L5...

Franchement, un ancien modèle à 8500 euros (donc plus cher que sa valeur côtée), moi je n'achèterais pas!
Tiens, ICI tu as un nouveau modèle, neuf, pour 8 390 €

Je suis bien d'accord donc je cherche d'autres options.
Le lien que tu m'as envoyé c'est quoi exactement, des concessionnaires qui vendent de vieux millésimes immatriculés sur paris. Ca fais loin pour aller le chercher.

Papy83 vend le sien et en superbe état ,vois avec en MP .

Il est du sud en + !!