bonjour a tous.... je suis proprietaire d'un burgman 125 de 2006 et la il ne demarre plus .tout commence a l'arriver du froid pour demarrer il fallait ke je charge la batterie et la c'etait nikel ELLE ETAIT MORTE mais sa demarrer .... jai demonter et jai vu que le filtre a air ki etait brancher o carbu etai decrocher ....il a demarer ........ depui il ne demarre plu du tout la batterie est neuve (changer) jai nettoyer les gicleur et TOUJOURS RIEN .......... cela peut venir de koi???????les soupape deregler???
AAAA L'AIDE svp
FRANCHEMENT SUPER FORUM.

Hello

Avez-vous vérifié l'état de votre bougie ?
Avez-vous vérifié que vous aviez bien de l'allumage ?
Avez-vous vérifié que l'essence arrivait bien ?

Lorsque vous dites qu'il ne démarre plus, le démarreur tourne maisl le moteur ne part pas ?

@+

BONJOUR OUI IL TOURNE MAIS RIEN .......IL Y A L'ÉTINCELLE ET L'ESSENCE ARRIVE...... EN ESSAYANT DE LE DÉMARRER JME REND CONTE QUE CA SENT BEAUCOUP L'ESSENCE QUAND ........ PEUT ETRE LA POMPE A ESSENCE QUI ENVOIE TROS D'ESSENCE???????????MERCI BEAUCOUP

Salut.
Essayer avec une nouvelle bougie appropriée à votre moteur.

J'en ai trouvé une d'époque Claude....

....tu dit que la boite a air etait debranchée et que tu l'as ré-installée.....donc esssayes a nouveau après l'avoir retirée.....puis dépose ta bougie et seche la.....et tiens nous informé

Salut Max,

bonjour merci pour vos réponses pendant 3 jour il a fait bon (pas de mistral) et la paf il demare pas dessuite mais demare tro content mais bon la le froid et revenu et il demare plus DEGOUTER je c'est plus quoi faire la bougie a etait changer si vous avez plus d'info MERCI

Bonjour, il faut contrôler le bon fonctionnement du choke, s’il démarre quand il faut chaud et pas si les températures sont basses, le problème vient peut-être de là.

bonjour et merci claudchen mais que ce que tu apelle le choke???? ojourd'hui il a demarer mais bon demain je sais qu'il ne va pas demarer merci

En fait le choke est un clapet qui se ferme a l'entré du carbu pour diminué l'entré d'air et normalement le s'système laisse passé plus d'essence pour faciliter le démarrage a froid. Si tu a accès au carbu, tu mets ta main devant l'entré du carbu et tu écarte légèrement 2 doigts pour laisse passer un peut de l'air et tu essaye de demarer, sinon d'ici je ne vois pas ou peut provenir ton problème. La segmentation et l'allumage poseront plutôt ces problèmes moteurs chauds et non froids. Je pense que c'est un problème de choke. Maintenant je ne suis pas devin, ce ne sont que des p’tits trucs pour trouvé la solution. Désolé.

javascript:emoticonp('') claude franchement je te remercie pour tes conseil je sais bien que sa resoudra pas mon souci juste d'ou sa pourrai venir merci beaucoup et tres bonne annee a toi surtou la sante

Bonne année également VINCENT
En espérant que tes petits soucis de scoot vont être résolus.

...vins....!

.....claude te donne de bonnes infos.... essayes et tu nous diras ce qu'il en suit.....
...si en bouchant légerement l'entrée d'air ..tu as du demarage..c'est que cela vient du starter "automatique ,dit "choke"......sinon...je reste sur ma premiere idée "la segmentation"...
Il est souhaitable que ce soit le "bilame" du starter,qui soit en cause....

salut eric demain jr vais essayer ce que tu me dit je vous tiendrai au courant ......aujourdhui je suis aller o consess tro rigolo le garagiste il ma dit "tu monte dessu tu accelere une dizaine de fois " humm ca marche pas ...........mdr alala merci a vou tous