révision question

salut a tous j'ai un burgman 400 de 99 il a 84000 kilomètre  et j'aimerais connaitre les révision ma courroie a 14000 kilomètre , mes galet on 17000 kilomètre et ma bougie iridium a 15000 kilomètre
mon mécano ma dit d'attendre encore 5000 kilomètre et de tout changer qu'en pensez vous ? 
merci pour vos réponse.

salut Red , et ta chaine de distri et tendeur , ont  aussi 84000km ?? ou ca été fait  ?? 
c est + sur ce point que je m inquieterai

rorobocci a écrit:

salut Red , et ta chaine de distri et tendeur , ont  aussi 84000km ?? ou ca été fait  ?? 
c est + sur ce point que je m inquieterai

salut rorobocci merci pour ta réponse tu va être surpris sa n'a jamais était changer  et je ne savais même pas que sa se remplacer    mais du coup je croyait que la courroie était le plus important

rorobocci a écrit:

salut Red , et ta chaine de distri et tendeur , ont  aussi 84000km ?? ou ca été fait  ?? 
c est + sur ce point que je m inquieterai

pardon j'ai fait une erreur  je tient a préciser que le moteur a était changer il a actuellement 37000 kilometre 
mais le scooter a 84000

balerion a écrit:

rorobocci a écrit:

salut Red , et ta chaine de distri et tendeur , ont  aussi 84000km ?? ou ca été fait  ?? 
c est + sur ce point que je m inquieterai

pardon j'ai fait une erreur  je tient a préciser que le moteur a était changer il a actuellement 37000 kilometre 
mais le scooter a 84000

oui en effet ca change la donne  

donc pas besoin de verifier la chaine

balerion a écrit:

rorobocci a écrit:

salut Red , et ta chaine de distri et tendeur , ont  aussi 84000km ?? ou ca été fait  ?? 
c est + sur ce point que je m inquieterai

salut rorobocci merci pour ta réponse tu va être surpris sa n'a jamais était changer  et je ne savais même pas que sa se remplacer    mais du coup je croyait que la courroie était le plus important

sur certains  moteurs 2 temps oui car souvent la pompe a huile est entrainer du coté du vario et donc si la courroie lache elle entraine celle de la pompe a huile et tu serre le moteur 

sur ton bubu si la courroie pete , bah tu pars en roue libre et t essai de passer de la file de gauche a la file de droite sans te faire tamponer par les autos qui arrivent derriere  

sinon , non ca ne craint pas grand chose . souvent on remarque que la courroie  s use car on a + d acceleration au depart arreté vu qu elle devient plus fine , elle va plus bas dans le variateur .
apres pour son remplacement je dirait 20000km  mais je ne sais pas reellement car perso  je changeais quand ca cassait

Roro c'est un goret alors forcément il va te dire de changer quand ça pète 

Mais sinon tu peux surtout voir par rapport au comportement de ton Bubu, savoir si il patine beaucoup, si tu vois que tu as clairement perdu beaucoup de vitesse de croisière etc.

Si ça na pas beaucoup bouger oui possible que tu puisses attendre encore 5000, mais si ton comportement routier à beaucoup changé méfie toi...