Bonsoir a tous

Je me presente : JEAN J'habite dans le var . Je quitte la moto apres un mbk a la sortie du lycée puis deux moto et maintenant plus sage avec un Burgman S acheté d'occasion avec 8000 klm et de 2005
Je viens apres 2000 klms voir avec vous les quelques soucis entr'autres de garde au sol en duo ,mais j'expliquerais tout cela au fil des discutions
A tout de suite

Bienvenue à toi Jean,

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Avant cela, pourquoi, ne pas nous en dire un peu plus sur toi, afin de mieux connaître Jean

Hello

Bienvenue parmi-nous

Quels on été les 2 motos dont tu parle avant ton BB400?

@+

Salut à toi sur ce forum ami sudiste !!!

(en aparté... y a beaucoup de sudistes dites donc!)

bonjour et bienvenue
@+

Arkautonous a écrit:

(en aparté... y a beaucoup de sudistes dites donc!)

HS: Ben disons, 33ans sur Paris, le reste dans le sud, oui.
Lorsqu'on m'a proposé la mutation pour Montpellier, les enfants étant en bas âges, j'ai dit oui de suite, et je le regrette pas, c'est vrai.

Bin tiens! cadre magnifique, soleil radieux, piscine et burg 400, la grande vie quoi !

Ben quoi... c'est bien aussi Paris :
les gens aigris et/ou agressifs
la pollution
les touristes à la c..

:sg23gjesorsg23

On a également le rond point de Bagatelle, le Bois de Boulogne




Vais faire un tour dehors..................clac...

Burg78 a écrit:

On a également le rond point de Bagatelle, le Bois de Boulogne




Vais faire un tour dehors..................clac...

Fait attention aux biches avec sacs a main. Le bois boulogne .... Hum
seul endroit ou les buissons connaissent ton prenom.....

Et c'est reparti, en fait, nos Burg sont tellement merveilleux et sans problème qu'il faut meubler un peu ..................

burg94 a écrit:

Le bois boulogne .... Hum
seul endroit ou les buissons connaissent ton prenom.....

Excellentissime

Bonsoir
et bien pour répondre a la question de Bigbok,mais deux moto etait : un TDM 800 avec le quel j'ai fait plusieurs fois la Corse (malheureusement un près de mon oncle ) et la mienne un CBK 750 restauré que je viens de vendre pour m'acheter ce Burgman bleu car comme je l'ai dit, la vie fait que je dois un peu plus penser a rouler doux et le compromis passe par une machine belle assez puissante pour le duo et beaucoup moins lourd que les 480 klgs du CBK

salut jean et bienvenue,
es-tu sûr du poids de ton 750 cbk?
mon frere a eu un 750 cb k7 et il devait tourner dans les 230/240kg
meme le 1800 goldwing ne depasse pas les 400kg

OUI desolé je le suis pour cette enorme erreur C'est comme la langue qui fourche mais dans les écrits!!! 250 klgs semblent plus juste avec le plein .Le bol 900 fesait aux environs de 260 donc a peu pres 100klgs de moins avec le plein pour le 400

Hello

Merci pour ce complément de présentation

Je valide tes accès aux autres rubriques du forum.

@+

Je te remerci Bigbok de ton acceptation et dans un premier temps je vais essayer de me familiariser grâce a vous a mon nouvel ami et peut être vous aider par mes constatations nouvelles

Hello

axel a écrit:

Je te remerci Bigbok de ton acceptation et dans un premier temps je vais essayer de me familiariser grâce a vous a mon nouvel ami et peut être vous aider par mes constatations nouvelles

Un regard neuf est toujours très intéressant

@+