ocaz 650

Bonjour
J'ai un burgman 400 et j'ai vu récemment un bubu 650 d'ocaz de 2016 avec 16'000 km
Pouvez-vous me dire à quoi je dois faire attention ( sur le plan technique bien sûr )

D'avance merci pour vos conseils

A+

Salut, 

Sur un modèle 2016 et vu le kilométrage, tu n'as pas grand chose à craindre.

Vérifier l'habituel, si vidanges faites comme prévu, l'état des pneus.

Le CVT fait un bruit de "turbine" c'est normal

Merci Fred
encore une chose le problème de la fameuse vis qui faisait tout péter ... c'est ok sur les 2016 ?
A+

Bonjour Jean,

Le CVT du nouveau modèle a été revu et semble nettement plus fiable que l'ancien.
Il demeure que la fameuse vis reste une pièce d'usure et doit être surveillée et remplacée régulièrement.  
Elle coûte une dizaine d'euros et la changer tous les 12000 devrait te tenir à l'abris de sa casse, ou usure trop prononcée qui entraine la casse du CVT.
Si cela n'a pas été fait sur la machine que tu vises, change-la direct. Son état t'indiquera par ailleurs comment l'ancien propriétaire conduisait... A ce kilométrage, elle devra être un peu marquée sur le bout et c'est tout à fait normal, mais elle ne doit pas être arrondie ou trop endommagée.
Tu peux la changer toi-même, c'est simple comme chou. La seule précaution à prendre est de ne pas bouger la bécane car le CVT ne doit absolument pas tourner pendant la manoeuvre.

Merci Denis pour toutes ces informations

Et bonne journée

Jean

  et Bienvenue Jean 



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