Présentation

Bonjour à tousss,

Je m'appelle Axel, 31 ans je viens d'Alsace et je viens de faire l'acquisition d'un 650 burgman de 2007 42000km pour la modique somme de 150€ (légerement accidenté) et avec un code erreur C11 et C12. 

Voili Voilou je suis un ancien propriétaire de GP800, Tmax.

A++++++++

J'anticipe sur la maigresse de ma presentation avant de me faire rappelé a l'ordre , je travail pour une société qui produit des trams et des bus électriques, je suis Technicien SAV chargé du materiel roulant, actuellement en déplacement pour un bon bout de temp sur Paris ( Secteur Vélizy ).
D'ou l'achat de mon 650 Burgman à remettre en état.

Hobbie: Ceinture noir d'AquaPoney, curling.

Bonjour,

Axel
sur le forum

Axel
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Accès validés !!!

Merci à vous 

Salut Alex, bienvenue ici, peut tu m'en dire plus sur l'état de ton bubu, 150 euro j'ai pas encore fait mieux mdr

salut le "transporteur ""   

ca sent la distribution tes codes erreur

si tu cherches de la piece , n hesite pas

VIKING0204 a écrit:

Salut Alex, bienvenue ici, peut tu m'en dire plus sur l'état de ton bubu, 150 euro j'ai pas encore fait mieux mdr

Salut,
Alors il est accidenté mais roule toujours, peut-être la fourche à changé je n'ai pas encore testé...
Tous les carénages de la face avant, rétro droit et marche pied droit sont HS
Batterie HS
Et code erreur C11 et C12 jèspere juste les capteurs...
Le scooter à dormis un peu plus d'un ans dehors, il sortait de revision avant l'accident...
150€ le prix d'un btwin a decathlon sa se tente...


Voici quelques photos dans l'état d'abandon:  

rorobocci a écrit:

salut le "transporteur ""   

ca sent la distribution tes codes erreur

si tu cherches de la piece , n hesite pas

Salut, merci qu'entend tu par la distribution pour le code C11 et C12 ? peut-tu m'aiguillé stp.
Et oui pour les pieces je suis en recherche active 

jasontamtam a écrit:

rorobocci a écrit:

salut le "transporteur ""   

ca sent la distribution tes codes erreur

si tu cherches de la piece , n hesite pas

Salut, merci qu'entend tu par la distribution pour le code C11 et C12 ? peut-tu m'aiguillé stp.
Et oui pour les pieces je suis en recherche active 

C11 C12  c est a priori les capteurs arbres a cames et vilbrequin ce qui laisse a penser que pour avoir ces deux capteur en erreur la distribution est peut etre decalée 
demmarre t il ?? quel bruit as tu ?? 
pour ce qui est des pieces j ai un 2005 complet avec moteur neuf mais carte grise bloquée donc j ai de la piece  
n hesite pas a m envoyer un mp

rorobocci a écrit:

jasontamtam a écrit:

rorobocci a écrit:

salut le "transporteur ""   

ca sent la distribution tes codes erreur

si tu cherches de la piece , n hesite pas

Salut, merci qu'entend tu par la distribution pour le code C11 et C12 ? peut-tu m'aiguillé stp.
Et oui pour les pieces je suis en recherche active 

C11 C12  c est a priori les capteurs arbres a cames et vilbrequin ce qui laisse a penser que pour avoir ces deux capteur en erreur la distribution est peut etre decalée 
demmarre t il ?? quel bruit as tu ?? 
pour ce qui est des pieces j ai un 2005 complet avec moteur neuf mais carte grise bloquée donc j ai de la piece  
n hesite pas a m envoyer un mp

Il démarre, pas de gros bruit anormal j'en serais plus la semaine prochaine quand j'aurais changé la batterie. Je l'ai démarré au booster la premiere fois pas de voyans FI et quelques jours plus tard ce fameux voyans... Je vais deja me penché sur les deux capteurs et les testé (Humidité, froid, saleté ect) et oui effectivement 2 capteur en meme temps c'est louche donc calage disti. à tu un tuto sous la mains comme support ? Cool pour les pieces je te fais un MP la semaine pro des que j'aurais fais l'inventaire. Et voir si ca vaut le coup de tout remettre à neuf... Merci pour tes infos c'est deja un bon debut 

dans un premier temps , remplace ta batterie et verifies ta tension de charge au ralenti et a l acceleration .tes codes defaut peuvent etre faux si ta batterie etait hs . tu verras une fois la batterie neuve remontée deja .

rorobocci a écrit:

dans un premier temps , remplace ta batterie et verifies ta tension de charge au ralenti et a l acceleration .tes codes defaut peuvent etre faux si ta batterie etait hs . tu verras une fois la batterie neuve remontée deja .

Oui effectivement commençons par le début (l'apéro  ) et après une batterie neuve, la batterie déchargé peut foutre la zizanie dans l'ECM...

on ne sait jamais en tout cas ..... a la tienne 

effectivement a ce prix tu risque rien